當前位置
在新發(fā)展交通集團G7221衡陽—南寧公路（龍勝至融安段）（下稱龍融高速）項目建設(shè)現(xiàn)場，挖掘機揮舞著巨臂，施工人員緊張有序地作業(yè)，電焊火花在鋼筋間閃爍，處處涌動著大干快上的建設(shè)熱潮。面對56.5%的高橋隧比和復(fù)雜的施工環(huán)境，龍融高速項目以一套創(chuàng)新的“黨建紅鏈”機制破題開路，讓黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢在項目建設(shè)一線綻放光彩。
四維紅鏈：讓黨建有了實實在在的抓手
龍融高速項目的創(chuàng)新實踐，源于一套清晰的頂層設(shè)計。項目在新發(fā)展交通集團黨建引領(lǐng)、紀律保障下的“1245”工作體系指引下，緊扣“黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展專項方案”要求，精心打造“新發(fā)展先鋒+新質(zhì)龍融”黨建品牌，創(chuàng)新構(gòu)建起脈絡(luò)清晰的“四維紅鏈”工作體系。
新發(fā)展先鋒+新質(zhì)龍融黨建品牌“思維紅鏈”體系
新發(fā)展先鋒+新質(zhì)龍融黨建品牌“思維紅鏈”體系
這套體系將抽象的黨建要求變成為四條清晰的行動路徑：“紅鏈·國高領(lǐng)航”把準政治方向，確保項目建設(shè)與國家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略同向同行；“紅鏈·攻堅先鋒”聚焦工程技術(shù)難點，集結(jié)黨員突擊隊集中攻堅；“紅鏈·同心紐帶”深化路地共建，在征地拆遷等工作中搭建溝通橋梁；“紅鏈·青山綠水守護”貫穿建設(shè)全過程，用行動詮釋生態(tài)優(yōu)先的發(fā)展理念。
為確保體系落地生根，項目配套“季度亮牌”考核，從組織建設(shè)、品牌宣傳、作用發(fā)揮、廉潔自律四個維度進行量化評分，推動黨建工作從“軟指標”向“硬約束”轉(zhuǎn)變，形成了從部署到評估的完整閉環(huán)。
“輪值+領(lǐng)辦”：激發(fā)項目建設(shè)內(nèi)生動力
在黨建引領(lǐng)、紀律保障下的“1245”工作體系指引下，龍融高速項目創(chuàng)新構(gòu)建“黨建共同體”，并通過“輪值機制”與“領(lǐng)辦機制”的雙輪驅(qū)動，為工程建設(shè)注入源源不斷的活力。
10月30日，龍融高速項目召開黨建引領(lǐng)全產(chǎn)業(yè)鏈第一次聯(lián)席會議，各參建單位黨組織共同簽署共建協(xié)議，正式成立“黨建引領(lǐng)全產(chǎn)業(yè)鏈工作聯(lián)合小組”。這一創(chuàng)新舉措打破了傳統(tǒng)項目建設(shè)中各單位黨組織“各自為戰(zhàn)”的局面，構(gòu)建起目標同向、工作同步、責任同擔的“黨建共同體”。
“輪值機制”讓參建各方從“各自為戰(zhàn)”變?yōu)椤皡f(xié)同作戰(zhàn)”。按照輪值制度，各參建單位黨組織按月輪流擔任“輪值單位”，黨組織書記出任“輪值主席”，牽頭制定計劃、召開聯(lián)席會議、開展“難題會診”，形成了“我要干”的濃厚氛圍。
召開黨建引領(lǐng)全產(chǎn)業(yè)鏈工作第一次聯(lián)席會議
“領(lǐng)辦機制”則讓黨組織和黨員成為攻堅克難的“主心骨”。項目全面推行“書記領(lǐng)項目、黨員領(lǐng)任務(wù)”模式，黨組織書記主動認領(lǐng)“硬骨頭”，黨員帶頭沖鋒在關(guān)鍵工序。截至目前，項目117名黨員中，10名黨組織書記主動領(lǐng)辦了10個重點項目，帶動形成107項“黨員領(lǐng)辦任務(wù)”。
為確保攻堅成效，項目還組建了7支黨員先鋒隊、5支青年突擊隊、1支青年安全巡查隊和1支青年質(zhì)量監(jiān)管隊，并在雙洞特大橋、三門隧道、東嶺隧道等關(guān)鍵施工點設(shè)置了7個黨員責任區(qū)，形成了一條責任清晰、上下聯(lián)動的攻堅鏈條。
深度融合：黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢
創(chuàng)新機制的實施，讓“黨建紅鏈”的效能在一線生動展現(xiàn)。在“黨建共同體”合力推動下，“紅鏈·同心紐帶”作用凸顯，項目團隊與當?shù)厝罕娊⒘己脺贤C制，僅用20天便完成制約關(guān)鍵工點的首棟房屋拆遷，創(chuàng)造了征拆工作的“龍融速度”，為項目推進掃清了障礙。
在技術(shù)攻堅的最前沿，“紅鏈·攻堅先鋒”展現(xiàn)出強大力量。11月18日，龍融高速橋梁首件試驗墩柱順利完成澆筑，承擔該任務(wù)的六分部黨員、常務(wù)副總工程師林文靜帶領(lǐng)團隊始終堅守一線?！皬募夹g(shù)方案反復(fù)比選到澆筑全過程監(jiān)督，我們黨員始終沖在最前面。”林文靜的話語中透著堅定。這一關(guān)鍵節(jié)點的突破，不僅為后續(xù)施工提供了關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，更樹立了質(zhì)量標桿，生動詮釋了“關(guān)鍵任務(wù)有黨員認領(lǐng)、關(guān)鍵技術(shù)有黨員攻關(guān)、關(guān)鍵工序有黨員監(jiān)督”的生動局面。
項目建設(shè)還展現(xiàn)出創(chuàng)新驅(qū)動的蓬勃活力。通過黨員領(lǐng)辦的“安全教育智能化數(shù)字化”任務(wù)，“安全衛(wèi)士”班前安全教育AI機器人已在山尾一號大橋施工現(xiàn)場“安家落戶”。“這個創(chuàng)新不僅提升了安全教育效果，更重要的是建立了一套可追溯、可分析的安全教育管理機制?！必撠煷隧梽?chuàng)新任務(wù)的黨員、龍融高速公司安全部部長許建文介紹道。這種以黨建引領(lǐng)推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的實踐，為“智慧工地”建設(shè)注入了新動能。
項目完成首批路基填筑施工
特別值得一提的是，通過“書記領(lǐng)辦項目”機制的推動，項目成功實現(xiàn)了土建與房建工程同步施工模式，這是新發(fā)展交通集團高速公路建設(shè)領(lǐng)域的創(chuàng)新嘗試。這一實踐，充分體現(xiàn)了黨建引領(lǐng)下項目建設(shè)效能的顯著提升，凸顯了項目在資源整合、工序優(yōu)化方面的協(xié)同優(yōu)勢。
這些看得見、摸得著的成效，印證了“黨建做實了就是生產(chǎn)力，做強了就是競爭力，做細了就是凝聚力”的深刻內(nèi)涵。項目黨建引領(lǐng)全產(chǎn)業(yè)鏈工作聯(lián)合小組組長文啟軍表示：“黨建工作絕不是虛浮的，也不應(yīng)該只停留在紙面上和一兩次活動上，關(guān)鍵在于找到與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合的抓手。我們通過‘書記領(lǐng)項目’‘黨員領(lǐng)任務(wù)’等機制，讓黨員干部在一線發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，就是將黨建工作真正融入項目建設(shè)每個環(huán)節(jié)，成為推動工程建設(shè)的強大動力?！?/span>
隨著“黨建紅鏈”機制的持續(xù)深化，龍融高速項目正全力將這一創(chuàng)新實踐打造成為可復(fù)制、可推廣的“龍融方案”，為新時代交通建設(shè)領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展提供有益借鑒。在桂北的崇山峻嶺間，龍融高速項目將繼續(xù)在“黨建紅鏈”的強力牽引下全速推進，以高質(zhì)量黨建書寫重大工程建設(shè)的新篇章。（通訊員：宋鴿）
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